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來源：湖北日報

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2013年7月22日，習近平總書記來到格林美武漢電子廢棄物循環產業園。在詳細了解各種廢棄物的回收量、收集辦法、自主專利技術后，他高興地說，把垃圾資源化，化腐朽為神奇，是一門藝術，你們要再接再厲。

    “總書記視察湖北3年多來，公司發生了巨大變化。”近日，記者回訪格林美，該公司董事長許開華高興地拿出一份財務報表。

    2013年，公司實現產值40.8億元，2016年達92億元，翻了一倍多；

    2013年，公司營收約35億元，2016年超過78億元，翻了一倍多；

    今年一季度，公司實現營收近17億元，同比增長37.4%，凈利潤同比增長54.48%，繼續保持高速增長。

    3年再造一個格林美，該公司用行動實踐著總書記囑托，一直在擼起袖子加油干。

    建造世界最大三元動力電池材料基地

    力爭3年新增120億元產值

    走進荊門格林美基地，三元動力電池材料的生產大樓格外醒目。

    在二樓，是一條專門為三星公司

    供貨的電池材料生產線。2萬平方米的車間內，只有兩三名工人在操作設備，自動化程度非常高。

    三元，是指鎳鈷錳三種元素，經過加工處理，變成新能源汽車鋰電池的生產材料——晶核。

    在實驗室，微觀狀呈球形的三元材料被進一步放大，一塊塊呈條狀、塊狀的晶核出現在電腦屏幕上，十分清晰。“材料由微晶組裝而成，這是放大了2萬倍的樣子，否則肉眼無法看清。”許開華介紹，一塊晶核的尺寸只有50-100納米，公司進口了一臺技術全球領先的檢測設備，分析其性能。目前，該設備在我國行業內僅2臺。

    據悉，格林美每年從電子廢棄物中提取鎳鈷錳等數千噸，隨著三元動力電池材料技術的成熟，公司于2015年進軍該領域。

    2016年，該公司投資10億元，在荊門、武漢、無錫等生產基地，建成產能達4萬噸的三元動力電池材料生產線，實現產值40億元。

    “我們實現了從廢物再生利用到新能源汽車領域的重大突破，產業全面提檔升級。”許開華介紹，新產品供不應求，現有生產線已無法滿足市場需求。公司決定再投資27.3億元，新建產能10萬噸的生產線，力爭3年新增產值120億元。目前，新工廠已在荊門破土動工。

    新生產線一旦投產，格林美將成為全球最大的三元動力電池材料生產基地。

    讓中國綠色發展模式走進“一帶一路”

    構建五大循環產業鏈

    去年12月，為貫徹國家“一帶一路”倡議，格林美公司與南非大夸祖魯-納塔爾省貿易投資委簽署協議，建設中非循環經濟產業園。這是中國企業在“一帶一路”上成立的第一個循環經濟產業園。

    該項目投資金額約1.12億美元，占地39萬平方米，以南非資源和全球資源為基礎，建立年15萬噸電子廢棄物綠色處理與循環利用、年5萬輛報廢汽車的綠色處理與循環利用等四大核心產業鏈。“格林美要將中國的循環技術推廣到全世界，造福世界人民。”許開華表示，2013年，公司在全國只有4個產業園區，經過3年努力，園區已擴大到16個，構建起了從資源回收到技術開發、再到資源化利用的五大循環產業鏈發展體系。

    以報廢汽車綜合利用產業鏈為例，公司在荊門、武漢、天津、江西、河南建成5個世界一流的報廢汽車處理中心，年處理能力達到30萬輛以上。同時聯合三井公司，在武漢建成世界領先的報廢汽車零部件再制造基地。

    從4個園區擴大到16個園區，從湖北走向世界，牢記習總書記囑托，格林美正加速奔跑在“實施百億循環工程、打造千億綠色產業”的大道上。